2010.12.29 トヨタ
クラウン アスリート
平成14年式（2002年式）JZS175
カギを１本残らず紛失てしまったそうです・・・
「出来ませんよね！？
」との問い合わせですが、
お任せください！！！
（この年代のイモビライザーの鍵を紛失した場合でも、
トヨタのディーラーの様に車のエンジンコンピューターを交換する事無く、
安価に紛失したカギを復元できます。）
ただし復元と言っても新しい鍵を新しく登録しなおしますので、
拾ったカギでエンジンをかけることは出来ません。ご安心ください。
「出来るんですね！？
ヨカッタ～ｗ」
こちらが出来上がり。バッチリエンジンがかかります。
ちなみにご希望であれば
この様なキーレスの鍵を登録することも出来ます。
（LOCKとUNLOCKとトランク解錠ボタンの３つのボタンの付いたものです。）
寒空の中お待たせいたしました。１時間ほどの作業でカギは無事に完成しました。
「たすかったよ～～～！ ホントありがとね～」
有難うございます(＝⌒▽⌒＝) 喜んでもらえて良かったです。
2010.12.27 マツダ
マツダ デミオ 紛失カギ作製
今季2回目のサイオトスキー場です。
実は昨日の瑞穂ハイランドから事務所に戻った直後のご依頼でした。
ご依頼を頂いたのが午後6時半頃でしたので、現場到着予定は8時半頃だったのですが・・
スキー場への道のりは7時頃になると非常に寂しいです
辺りは真っ暗で通行する車も民家もありません。。
降雪が激しくなると、視界も悪く、5ｍ先も見えません
道が見えないので微かに残るタイヤ痕だけが頼りです。
昼間に瑞穂ハイランドへ行った時とは比べ物にならない悪条件でした。
夜間は除雪車も入らないので、スキー場で朝を迎える覚悟で現場へ向かいました。
ようやく現場へ到着しドア周りの雪を落としました。
マツダのデミオです。
作業は30分程度で完了し、お客様にお聞きしたところ
カギを開けた後に車の周りで落としてしまったそうです。
おおよその場所は分かっていても雪の中に埋もれたカギは
何時間探しても見付からなかったようです。
作業が終わる頃には雪も収まってきたので、スキー場をあとにしました。
まだまだ道中長いので途中での車中泊は覚悟した上での出発でしたが、
雪も落ち着いたまま視界も良く無事、日付が替わる前に戻る事が出来ました。
帰りの道中にアンパンマンが見送ってくれました
2010.12.26 トヨタ
トヨタ アイシス 紛失カギ作製のご依頼を頂き、
島根県の瑞穂ハイランドへ鍵の紛失作製に行ってきました。
出動時 広島市内は全く雪が降っていませんでしたが・・・・
北へ進むにしたがって、どんどん別世界に変わっていきました
出動から約1時間40分後現場へ到着です。
前面の雪は払い落としましたが、トヨタのアイシスです。
イモビライザー装備車と伺っていましたが、
実際はイモビライザーは入っていませんでした。
どちらかと言うと、イモビなんてそんなモンは入ってないよ～って聞いてて
現場で確認するとイモビ装備車って事の方が多いのですが。。
イモビが入ってる入って無いで料金が全く変わってきます。
もちろん イモビライザー装備車の方が高額になります 
雪も降り続き、暗くなる前に帰らねばって事で
迅速に鍵を作製して現場をあとにしました。
2010.12.24 ホンダ
ホンダ モビリオ スパイクの紛失カギ作製
広島市西区のお客様より鍵の作製をご依頼頂きました。
他県ナンバーでした。帰郷してきて無くされたのでしょうか
無事にエンジン始動です
現場到着から40分程度で完了です。
日中も寒いですが、夜間の作業は更に凍えます。
手先の感覚も鈍くなります。 いま流行ってるヒートテックの効果ってどれ程なんでしょう
2010.12.23 輸入外国車
千葉県 成田市 で ご勤務先の駐車場でインロック
してしまったようで出動要請があり行ってきました
成田空港の周りは物流倉庫の会社がたくさんあり
飛行機が着陸態勢で真上を至近距離で飛ぶようなところが現場です
ビューイックなどは１０年位前にサーファーの中で人気でしたね
国産車だとマークⅡバンやセドリックバンなど・・・
サイドのウッドがいい感じです
個人的にはクライスラーのワゴニアも好きです
古いＧＭ車のタイプでは鍵穴からの解錠が困難なものがあります
ドアとエンジンキーが別々で特徴としてはドアシリンダーの鍵穴が
中心より右上にズレているところです
無事に鍵穴から解錠
現場でドア・エンジンの合鍵の作製もしました
鍵も無いところからの作製とスペアキーでは金額が変わるのでお気をつけください。
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