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トヨタ　１７系クラウンマジェスタ　マスターキー登録作業

少しばかり遠方の自動車整備工場からのご依頼です

このクラウンマジェスタ、マスターキー＆サブキー各一本ずつあるのですが・・・・・

●マスタキー　→　キーレスリモコンは機能しカギ溝にも問題は無いが、
イモビライザーの信号が車両に登録されていないためエンジンがかけられない

●サブキー　→　イモビライザーの信号は車両に登録済み、
しかしカギ溝に問題がありエンジンがかけられない

と、少しややこしい車両なのです

キーを二本とも使用したい！とのご希望なので早速作業に取り掛かります
まず、マスターキーのイモビライザー信号を車両に登録します・・・（慎重に慎重に）
純正サブキーのカギ溝を修正する作業をしますが、やはり限界があるようです

作戦を変え、スペアのブランクキーにカギ溝をカットし
純正サブキーのイモビライザー信号を記憶している物体をスペアキーに移植します

お時間を少し頂きましたが、スペアキー・サブキーを無事に復活させる事ができました

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